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智能航运顶层设计出炉政策密集释放利好概念股

  11月19日,交通部、发改委、工信部等多部门联合印发《智能航运发展指导意见》。意见明确指出了几个关键的时间点。

  一是到2020年底,基本完成我国智能航运发展顶层设计,建立智能船舶、智能航保、智能监管等智能航运试验、试点和示范环境条件。

  二是到2025年,突破一批◆●△▼●制约智能航运发展的关键技术,成为全球智能航运发展创新中心,具备国际●领先的成套技术集成能力。

  三是到2035年,较为全面地掌握智能航运核心技术,智能航运技术标准体系比较完善,形成以充分智能化为特征的航运新业态,航运服务、安全、环保水平与经济性进一步提升。

  主要任务包括提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平;推进智能船舶技术应用,引导和鼓励现有船舶 通过改造或直接应用成熟的智能船舶技术与产品等;加快推进物联网、云计算、大数据、人工智能等高新技术在船▪▲□◁舶、港口、航道、航行★▽…◇保障、安全监管以及运行服务等领域的创新应用。

  智能航运简单来讲就是将航运与大数据、人工◇=△▲智能、无人驾驶等智能技术结合,实现互联网化、全球化,打造全新的大海航时代。效率、经济、环保等方面将得到重大提升。

  业内人士认为,2019年是我国智能航运发展◆■的元年。实际上,近年来,我国在智能航★◇▽▼•运的多个关○▲-•■□键领域都获得突破性进展,甚至实现“全球首发★△◁◁▽▼”。比如,中国船级社继全球首次发布并实施《智能船舶规范◆▼》后,又于2017年底发布《无人水面艇检验指南》(2018);“大智号”成为全球首艘通过中国船级社和英国劳氏船级社双重认证的智能船舶;珠海启动建立亚洲首个无▽•●◆人船海上测试场。

  百瑞赢证券咨询认为:智能航运受到政策密集扶持,并且5G技术落地商用将加速催化这个行业。今年又是智能航运元▲★-●年,众多上市•●公司已经提前布局。相关概念股将迎风口。

  皖通科▲●…△技:研制了集装箱码头堆场自动化解决方案、智能闸口解决方案、智能理货解决方案。

  中远海科:实控人△▪▲□△为上海船舶运输科学研究所;从事智能交通和交通信息化、航运信息★-●=•▽化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务。

  招商轮船:公司建▼▼▽●▽●设先进、高效和实用的可视化平台,主要功能包括船位和航迹统一监控、在线视频可视化监控、营运生产信息在线监控、船体设备综合数据实时监控和预警信息安全监控。

  海兰信:公司基于船联◆◁•网、海兰信将受邀参与我国首条300箱智能船项目和青▪…□▷▷•岛海上智能船舶测试场项目,双方将结合各自优势推出共有知识产权的新◁☆●•○△一代基于船岸协同的船舶智能航行系统。

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